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设计和制作一个候车亭，从另一角度而言就是模块化制作组合的一个流程，大多数候车亭都是通过顶棚、立柱、灯箱、顶弓这些模块组合完成。想制作一款候车亭，首先要考虑支撑立柱选用什么类型材质；选好立柱之后，其次考虑候车亭顶棚的搭配怎样才好看！

多数的做法是碳钢烤漆的候车亭搭配夹胶玻璃顶棚、彩钢顶棚或者是PC板顶棚，不锈钢支撑立柱比较搭不锈钢顶棚，仿古候车亭则搭配琉璃瓦造型的古典顶棚，可以说这样搭配可以得到比较好的效果，外观看起来会比较和谐！

现实中有些案例并不遵循这个规律，因而造成很大的问题，如上图的候车亭看上去就有一种违和感，感觉氟碳漆喷涂的立柱和不锈钢顶棚搭配很不协调，而下面这款不锈钢候车亭却做的非常的好，协调而产生美感！看来，想要设计并制作好一款候车亭，模块和模块的搭配肯定是有规律可循的，当然智者见智，仁者见仁，每个人都会有自己的观点！

3开顶集装箱

开顶集装箱,又称敞顶集装箱、开顶柜（open top container），这种集装箱没有箱顶，但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，可用起重机从箱顶上面装卸货物，开顶箱顶部可开启或无固定项面的集装箱，装运时用防水布覆盖顶部，其水密要求和干货箱一样。适合于装载玻璃板、钢制品、机械等重货。

4框架集装箱

框架集装箱（flat rack container）没有箱顶和两侧，其特点是从集装箱侧面进行装卸。以超重货物为主要运载对象，还便于装载牲畜，以及诸如钢材之类可以免除外包装的裸装货。还可以便于大型超宽，超高货物的吊装。

集装箱观景平台

     该设计是为了公共空间寻找废旧集装箱的再利用潜力，为这些丢弃了的集装箱找寻一种新的功能，并且能和当地的自然风光融合在一起 该建筑由6个回收集装箱组成，3个作为观景台，2个作为临时展馆，设计采用简单的堆叠或线性排列的方法来进行设计，而且想办法把他设计成一个雕塑式建筑，以一种大工业时代的遗风世人;三个集装箱的角度分别以不同的角度排列，参观者可以根据自己的喜好，选择不同的高度，沿着楼梯上去就能观看不同的景色。

集装箱建筑优势

集装箱建筑有许多优势，其中包括：强度、耐久性、实用性和低廉的价格。集装箱本身拥有很高的强度，承受荷载的能力甚至超过一般普通建筑物，并且还具有防腐蚀和一定的防火能，造价比传统建筑更为便宜，且可二次利用，不会产生过多的建筑垃圾。集装箱建筑的实例相对于传统建筑材料相比，促进了更为注重绿色概念建筑的设计，也似乎给予环保主义者更明智的选择。