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集装箱的外尺寸和内尺寸

冷冻集装箱告诉你集装箱的外尺寸和内尺寸

20英尺的冷冻集装箱:简称20尺冷货柜（20GP）

外尺寸为6.1M×2.44M×2.59M(20ft×8ft×8ft6in);

内容积为5.69M×2.13M×2.18M。

这种冷冻集装箱一般配装重货，配货毛重一般不允许超过17.5吨，能容纳货物体积约为24－26立方米。

20尺可折叠平台用货箱：内部尺寸5.946米X2.216米X2.233米，配货毛重27.1吨。

40英尺冷藏集装箱:简称40尺冷货柜（40GP）

外尺寸为12.2M×2.44M×2.59M(40ft×8ft×8ft6in);

内容积为11.8M×2.13M×2.18M。

这种冷藏集装箱一般配装轻泡货，配货毛重一般不允许超过22吨，能容纳货物体积约为54立方米

40英尺加高二手集装箱:简称40尺高柜（40HQ）

外尺寸为12.2M×2.44M×2.9M(40ft×8ft×9ft6in);

内容积为11.8M×2.13M×2.72M。

这种二手集装箱也配装轻泡货，配货毛重同样不允许超过22吨，能容纳货物体积约为68立方米。

40尺可折叠平台用货箱：内部尺寸12.080米X2.126米X2.043米，配货毛重29.2吨。

45尺高柜：内容积13.58米X2.34米X2.70米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米

冷藏集装箱的结构介绍

隔热材料：通常使用聚氨脂泡沫（多元醇作为组分A；异酸脂作为组分B

再加发泡剂HCFC141b共三个组分），而撑档是为了配合隔断热桥设计，应尽可能采用导热系数较小而又有一定强度的ABS、PVC材料，从冷藏集装箱基本结构可看出其隔热结构主要有骨架区和平板区两部分组成，其中在骨架部分，由于撑档材料PVC或ABS的导热系数很小（0.019~0.030kcal/（m.h.℃）），基本与硬质聚氨脂（0.016~0.02 kcal/（m.h.℃））相近，而撑档尺寸比较小，为了简化分析计算，假设撑档和隔热材料由同一种材料组成，同样对于冷藏箱底部，由于其T形条及疏水孔的存在，势必影响其传热效果，对于T形条来说，由于其尺寸较小故假设其可忽略，而对于疏水孔可假设其与底部为同样的隔热材料，这样底部就成为具有一定隔热厚度的平板区，此时整个冷藏集装箱可以看作一个各面具有一定隔热厚度的冷藏库。传统的隔热材料为硬质聚氨酯泡沫塑料其典型技术指标如表2.1所示。针对光伏发电系统的快速建站需求，从减少地基施工量，降低现场安装、施工难度、现场接线难度等多方面综合考虑，成功开发出1MW箱式一体化机房产品。

（7） 隔热箱体的热工参数

 几种典型冷藏集装箱的更大漏热率及设计温度见表2.2所示。

表2.2                                                    热工参数

类型号 冷藏箱的类型 更大漏热率 设计温度

Umax（W/K） 箱内 箱外

30 耗用冷剂式冷藏集装箱 26 48 51 255 -18 311 +38

31 机冷式冷藏集装箱 26 48 51 255 -18 311 +38

32 制冷/加热集装箱 26 48 51 289

255 +16

-18 253

311 -20

+38

36 带动力的机冷式冷藏集装箱 26 48 51 255 +16 311 +18

37 带动力的冷藏/加热集装箱 26 48 51 289 -18 253 -20

集装箱的更大漏热率Umax按传热系数K=0.4/(m2.k)换算而成。

集装箱装卸港，集散运输；集装箱运输***术语解释；各种运输交接方式船货双方责任；订舱手续及货运资料申报；各类条款包括提单，加批条款，港口条款和意外条款；提单签发；设备交接手续，使用免费时间和滞期费计收；交货手续；运费计算方法及支付；1技术指标项目 单位 数值表观密度 kg/m3 45~50吸水性 ％ 0。各种费用项目计收办法，费率变更规定；币制，贬值，增值规定；

是由各公会针对公会营运范围内的航线情况制订的。因此，各公会的规则内容各不相同，但基本精神是相同的，即船货双方的责任是一样的。规则内容一般包括以下几个方面：

如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，每箱作为一个理赔计算单位；如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数计算；246集装箱外表面对流换热系数：35集装箱外表面吸收系数：0。如果货物的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运输中发生的，则按陆上运输赔偿额办理；如集装箱是由托运人所有或提供时，遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。统一责任制联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任，即货损货差不论发生在哪一个运输阶段，都按统一的责任内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段，联运承运人在赔偿以后，可以向该段运输的实际承运人追偿。